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2011年9月29日星期四

大智慧

轉自YAHOO 財經
自2月中跑畢半馬拉松賽事以後,自恃身體的新陳代謝加快了,在這半年間竟暴飲暴食起來。結果是早陣子鍛練得來的體格付諸流水,腹中竄出了幾近十磅贅肉,更慘的是穿了多年的褲子再無一合身,迫於無奈於昨日特別提早下班,騰出一點時間在中環逛逛,接受現實要添一批「肥仔碼」西褲。

逛街Shopping不是我那杯茶,我會一鋪過準備未來兩三年的衣服,很快便滿載而歸。當時正值6時下班繁忙時段,我兩隻手都大包小袋,便豪一次搭的士,在畢打街置地廣場門前的的士站等車。
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人龍不算長,街上很多空的士來來往往,加上置地廣場是上落客熱點,心想很快便可回家。誰知一等便是半小時,人龍也未見縮短。我觀察四周,很快便給我瞧了個明白。原來我看見的所謂空的士,大多是「了旗」的「九龍車」。他們並非往的士站載客,卻於的士站前幾米的上落客處等候。通常毋須片刻,「九龍客」便會現身。那個只可容納兩、三輛車的上落處,彷彿成為這些「九龍車」和「九龍客」的專用特快車站。

但實情是,畢打街根本不設過海的士站。換言之,「旗」的士,其實是在揀客。而上這些「九龍車」的乘客,其實是在「打尖」。整個不明文的運作很令人憤慨,守規則的乘客要在一個沒啥流量的站苦等。奉公守法的司機,亦只能寄望幸運之神眷顧而碰上長途客。反之,肆意挑戰社會價值的人竟全部獲益。「打尖」乘客不用長時間輪候,「揀客」的司機亦可以保證有過海的長程生意。整個秩序就在Reward一批破壞規矩的小人。

等了很久,滿腹牢騷,我終於上了車。我將不忿向的士司機投訴:「這些的士,車龍長時也不用排隊,接的又是長途客,生意一定比你好。你不覺得不公平嗎?」

誰知這位的士司機竟是高人,他牽牽嘴角說:「沒有呀。我反而替他們擔心。若警察出現,隨時得不償失。」

我反問:「可我不見有任何交通警察值勤?」

司機自倒後鏡中瞄一瞄我,徐徐道:「每天4時半至5時半左右便會看見有警察在附近,不過通常6時許便離開。我想主要原因是方便有錢佬上落客吧。若上落客處被『九龍車』霸佔了,闊太便要在馬路中心上車,他們當然投訴啦。」
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小人犧牲 社會得益

我道:「你還可以處之泰然?」

高人司機說:「我舉一個例子吧。你看這輛平治。它非法泊車等老細,你見到了有沒有如剛才那樣憤怒?」

「倒沒有。」我直言不諱。

司機續道:「那你便是自私了。大家都有犯法。你憤怒只不過是你認為個人利益被侵佔了。我已經看化。每人所見的不公,也只是源於利益衝突,而漠視其他的不公義。」我聽後啞口無言。

我想這其實很「香港」。小人犧牲社會價值得益。執法者選擇性執法進一步助長小人,而執法時每每只為了保障權貴。至於站在道德高地作出批判的,其實也多為自身利益而出手。在這社會不想「谷爆」,看來需要像司機高人般看化。
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看完了尾段,腦中真的突然叮一聲,有很大咎發。常常希望自己任何事也處之泰然,其實真的不易。至少要很宏觀去看這個世界。

昨天才為小小事跟人爭吵得面紅耳綠,為的不是爭取利益,只是想改變別人,希望別人做得更好而已。我知道自己不是爭取利益,但何必要別人放下自己固有的態度呢?人家想怎樣生活,便怎樣好了。再者,他心中的我並不是真實的我,我也深知大家並非一輩子的好友,也不是什麼深交,何必澄清自己怎樣想,便放下算罷。。。

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